中國(guó)報(bào)告大廳網(wǎng)訊，2025年，中國(guó)商用車市場(chǎng)正經(jīng)歷一場(chǎng)由政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變的深刻變革。新能源商用車滲透率突破30%的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，疊加政策紅利與技術(shù)突破，推動(dòng)行業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)顯示，商用車領(lǐng)域在銷量增長(zhǎng)、出口擴(kuò)張及技術(shù)迭代等方面表現(xiàn)顯著，成為新能源汽車市場(chǎng)新的增長(zhǎng)極。

  一、商用車滲透率突破30%政策及環(huán)境及商用車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)時(shí)代開啟

  中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2025-2030年中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)供需及重點(diǎn)企業(yè)投資評(píng)估研究分析報(bào)告》指出，2025年前10個(gè)月，中國(guó)新能源商用車國(guó)內(nèi)銷量達(dá)64.9萬輛，同比增長(zhǎng)60.2%，滲透率連續(xù)兩個(gè)月站穩(wěn)30%以上。其中，10月單月新能源商用車滲透率攀升至30.9%，顯著高于2024年同期的24.4%。這一數(shù)據(jù)表明，商用車新能源化已跨越政策依賴階段，進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展的新階段。對(duì)比乘用車領(lǐng)域，新能源乘用車滲透率從2024年10月的54.5%升至2025年同期的57.6%，商用車滲透率的追趕速度加快，兩者差距正持續(xù)縮小。

  二、商用車展會(huì)焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向新能源政策及環(huán)境及商用車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：企業(yè)競(jìng)逐新賽道

  在2025年中國(guó)國(guó)際商用車展上，新能源車型占比達(dá)展會(huì)車輛的2/3，成為展商與觀眾關(guān)注的核心。多家企業(yè)通過發(fā)布新產(chǎn)品、戰(zhàn)略規(guī)劃及生態(tài)圈構(gòu)建，爭(zhēng)奪新能源商用車市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。例如，某龍頭企業(yè)首次參展并推出多款新能源輕卡、重卡及客車產(chǎn)品；另一頭部企業(yè)則提出“到2030年新能源輕型車滲透率超60%”的目標(biāo)。展會(huì)釋放的信號(hào)表明，商用車企業(yè)正從傳統(tǒng)制造向技術(shù)生態(tài)構(gòu)建者轉(zhuǎn)型。

  三、商用車新能源化技術(shù)與生態(tài)革命政策及環(huán)境及商用車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：構(gòu)建全球標(biāo)準(zhǔn)

  技術(shù)遷移與政策推動(dòng)是商用車電動(dòng)化的關(guān)鍵動(dòng)力。2025年前三季度，新能源重卡銷量達(dá)13.7萬輛，同比增長(zhǎng)184.1%，滲透率突破24%，成為拉動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的核心力量。然而，電動(dòng)重卡仍面臨成本、續(xù)航及配套體系的挑戰(zhàn)。企業(yè)通過構(gòu)建“純電動(dòng)頭掛列車+運(yùn)營(yíng)保障基站”等生態(tài)模式，試圖解決全生命周期成本（TCO）問題。政策層面，購(gòu)置稅減免、老舊車輛報(bào)廢更新等舉措進(jìn)一步加速行業(yè)轉(zhuǎn)型。

  四、商用車出口與政策紅利政策及環(huán)境及商用車統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：全球化布局加速

  2025年前三季度，中國(guó)新能源商用車出口量達(dá)6.4萬輛，同比增長(zhǎng)150%，增速遠(yuǎn)超新能源乘用車的87.7%。出口增長(zhǎng)與國(guó)內(nèi)技術(shù)積累密切相關(guān)，如純電動(dòng)重卡在續(xù)航、成本上的突破，使其在海外市場(chǎng)具備競(jìng)爭(zhēng)力。政策支持方面，地方性補(bǔ)貼、路權(quán)傾斜等舉措（如湖南、云南等地）為新能源商用車創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)從“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”向“全球標(biāo)準(zhǔn)”輸出轉(zhuǎn)變。

  2025年，中國(guó)商用車新能源化已從政策引導(dǎo)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)主導(dǎo)，滲透率突破30%成為重要拐點(diǎn)。政策支持、技術(shù)突破及企業(yè)生態(tài)構(gòu)建共同推動(dòng)行業(yè)加速轉(zhuǎn)型，重卡等細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。未來，隨著電池技術(shù)進(jìn)步與成本下降，商用車新能源化將向更廣泛場(chǎng)景滲透，并在全球市場(chǎng)形成技術(shù)輸出能力。行業(yè)生態(tài)的重構(gòu)不僅重塑了競(jìng)爭(zhēng)格局，更標(biāo)志著中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)從跟隨者向引領(lǐng)者的跨越。