中國報告大廳網(wǎng)訊，當前我國商用車行業(yè)正經(jīng)歷深度變革，新能源技術加速滲透，政策與市場雙輪驅動行業(yè)轉型升級。截至2025年10月，新能源商用車滲透率已突破30%，政策目標與經(jīng)濟性優(yōu)勢共同推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴張。以下從政策導向、市場表現(xiàn)及投資邏輯三個維度，解析2025年商用車領域的發(fā)...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，商用車市場滲透率突破30%，多技術路線競爭與全球化加速并行  2025年11月12日，隨著兩年一屆的中國國際商用車展覽會落幕，新能源與全球化雙引擎驅動下的商用車產(chǎn)業(yè)格局日益清晰。數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9月國內(nèi)商用車銷量同比增長7.8%，...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，商用車領域正迎來技術革新與市場洗牌的關鍵節(jié)點。在政策支持與市場需求雙重驅動下，換電模式作為提升商用車運營效率的核心路徑，其安全標準的完善直接關系行業(yè)規(guī)范化進程。本文結合最新政策動態(tài)與市場數(shù)據(jù)，深入分析當前商用車領域換電競爭態(tài)勢與市...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，中國商用車市場在政策紅利釋放和技術變革的雙重推動下正經(jīng)歷深刻轉型。2024年國內(nèi)重型卡車銷量突破90萬輛，鞏固全球最大單一市場的地位；與此同時，《外商投資準入負面清單》的持續(xù)優(yōu)化為外資企業(yè)開辟了本土化新賽道。在此背景下，斯堪尼亞如皋基地即將于本季度末投產(chǎn)的消...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，當前我國商用車行業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，新能源技術路線選擇與區(qū)域場景適配性成為投資焦點。在"雙碳"目標推動下，2024年國內(nèi)商用車產(chǎn)銷規(guī)模達380.5萬輛和387.3萬輛，年產(chǎn)值突破萬億級市場門檻，而2025年的產(chǎn)業(yè)動態(tài)數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)正加速向多元化技術路徑轉型。本...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，在新能源轉型加速的背景下，中國商用車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷結構性變革。以內(nèi)蒙古呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)為錨點，遠程新能源商用車集團通過醇氫電動產(chǎn)品的規(guī)?；涞?，展現(xiàn)了綠色交通技術迭代與區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的新范式。這一實踐不僅契合國家“雙碳”目標，也為中西部地區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著全球綠色轉型加速，2024年全球新能源商用車市場規(guī)模突破120萬輛，其中歐洲市場因嚴格的碳排放政策成為競爭焦點。中國品牌憑借高性價比與技術創(chuàng)新，在這一領域實現(xiàn)突破性進展。以某車企為例，其300臺純電物流車近日成功交付DHL并啟運歐洲，標志著中國新能源商用...閱讀全文

  隨著我國商用車市場持續(xù)增長與政策監(jiān)管力度的加強，行業(yè)正迎來新一輪安全標準升級。近日，監(jiān)管部門針對多起安全隱患問題啟動專項調(diào)查，反映出企業(yè)合規(guī)性建設與技術改進的重要性日益凸顯。此次大規(guī)模召回行動不僅關乎消費者權益保護，更對產(chǎn)業(yè)鏈上下游的投資決策和產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)生深遠影響。&emsp...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，當前我國商用車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革，作為物流運輸、工程建設等領域的核心裝備，其安全性直接影響道路參與者的生命財產(chǎn)安全。據(jù)工信部統(tǒng)計，2024年國內(nèi)商用車產(chǎn)銷量突破560萬輛，市場規(guī)模穩(wěn)居全球首位。在此背景下，國家市場監(jiān)管總局近期針對10家車企開展的缺陷調(diào)查行動...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，當前全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深度轉型，作為運輸體系的核心力量，中國商用車市場在2025年迎來關鍵拐點。數(shù)據(jù)顯示，乘用車領域歷經(jīng)十年發(fā)展已實現(xiàn)新能源滲透率突破50%，而商用車電動化雖起步較晚但增速顯著——2024年滲透率已達18%，預計未來五年將加速攀升至35%以上...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，近日，中國商用車領域迎來重要人事變動，行業(yè)頭部企業(yè)東風商用車有限公司完成管理層更迭并啟動新一輪戰(zhàn)略布局。這家注冊資本達92億元的大型車企在成立十年之際加速推進業(yè)務轉型，在新能源技術研發(fā)、全球市場拓展等關鍵賽道持續(xù)加碼。  一、管理架構迭代...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，近日，國內(nèi)商用車領域迎來重要變動。行業(yè)觀察顯示，東風商用車有限公司近期完成了核心管理層的工商變更，涉及法定代表人及董事長職務更迭，同時伴隨多項業(yè)務架構優(yōu)化動作，引發(fā)業(yè)界對這家行業(yè)領軍企業(yè)未來戰(zhàn)略布局的關注。  &em...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，近年來，中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，2024年汽車產(chǎn)銷分別達到3128.2萬輛和3143.6萬輛，同比增長3.7%和4.5%。其中，新能源乘用車和商用車的雙重發(fā)力，推動車市持續(xù)繁榮。在這一背景下，中國企業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的多個細分領域，如動力電池、智能駕駛等，逐漸...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，2025年一季度，福田汽車在國家會議中心召開商務大會，聚焦新能源技術突破與全球化戰(zhàn)略深化，系統(tǒng)總結開年成果并規(guī)劃下一階段行動綱領。通過強化營銷創(chuàng)新、完善渠道布局、加速新能源滲透率提升等舉措，福田汽車正全面構建面向未來的競爭力體系，在商用車領域樹立高質(zhì)量發(fā)展新...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，2025年，中國商用車行業(yè)在全球經(jīng)濟格局加速演變的背景下，正迎來前所未有的發(fā)展機遇。數(shù)據(jù)顯示，2025年前兩個月，中國商用車出口量達到14.5萬輛，同比增長6.9%。這一增長不僅反映了中國商用車在國際市場上的強勁競爭力，也展現(xiàn)了數(shù)字經(jīng)濟、新能源技術以及...閱讀全文

  開篇綜述  中國報告大廳發(fā)布的《2025-2030年全球及中國商用車行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)研及發(fā)展前景分析報告》指出，在"雙碳"目標推動下，我國商用車行業(yè)正經(jīng)歷結構性變革。通過加速淘汰高排放車輛、推廣新能源技術及制定更嚴格的排放標準，政策成為撬動產(chǎn)業(yè)轉型的核心力量...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，隨著全球對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關注日益增加，純電汽車和插電式混合動力汽車(PHEV)的市場表現(xiàn)備受矚目。盡管2025年開年全球銷量實現(xiàn)了同比增長，但增速明顯放緩，尤其是中國市場受季節(jié)性因素影響顯著下滑。與此同時，歐洲和美國的純電汽車銷量表現(xiàn)強勁，成為推動...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，純電汽車可以通過家庭充電樁、公共充電站或快充站進行充電。充電時間因充電設備和電池容量而異，快充通常能在較短時間內(nèi)充電至一定電量，以下是2024年純電汽車市場份額分析。   純電汽車市場份額  &em...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，自動駕駛出租車，也稱為Robotaxi，是近年來隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G移動通信等新一代信息技術的快速發(fā)展而興起的一種新型出行方式。其市場規(guī)模正在不斷擴大，并展現(xiàn)出巨大的增長潛力。以下是2024年自動駕駛出租車市場規(guī)模分析。  ...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，商用車是包含了所有載貨的汽車和9座以上的客車，一般劃分為客車和貨車兩大類為主。商用車是汽車的一個細分品類，近年來商用車市場需求量旺盛銷售量呈現(xiàn)持續(xù)上行的態(tài)勢發(fā)展。   商用車行業(yè)市場產(chǎn)量、銷量...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，近年來，我國經(jīng)濟保持了較高速度的增長，各行業(yè)對商用車的需求也在不斷增加。特別是物流行業(yè)的發(fā)展，使得貨運需求量大增，從而推動了商用車市場的快速發(fā)展。同時，餐飲、農(nóng)業(yè)、建筑等行業(yè)也對商用車的需求量增長較為顯著。   2023...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，純電汽車行業(yè)局部結構性增長，2022年純電汽車市場繼續(xù)保持強勢增長。當下，純電汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列。未來隨著城鄉(xiāng)差距的漸漸縮小，農(nóng)村地區(qū)的純電汽車消費潛力有望在未來逐步釋放，為當前國內(nèi)停滯不前的純電汽車市場帶來新的增量。...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，汽車可以分為新能源汽車、純電汽車、燃油車、混動汽車等類型。新能源汽車和純電汽車是現(xiàn)在許多國家主要研發(fā)的汽車產(chǎn)品和市場銷售產(chǎn)品，它對于環(huán)保環(huán)境有很大的貢獻。   全球多個國家和地區(qū)的基本目標是在2025-2040年實現(xiàn)燃油...閱讀全文

  商用車在國民經(jīng)濟循環(huán)中有著重要的作用，今年上半年數(shù)據(jù)來看商用車還是在不斷下行的趨勢。業(yè)內(nèi)人士表示商用車整體表現(xiàn)不佳，主要是因為庫存的消化慢和換購需求動力不足，以及疫情對于旅游和客運的需求影響。當然政策的支持也是很重要的，目前商用車以及進入了調(diào)整期。 &ems...閱讀全文

  中國報告大廳網(wǎng)訊，2022年80%左右的汽車企業(yè)未來方向面臨關閉或者轉產(chǎn)的局面，在國內(nèi)消費市場增速下滑和汽車行業(yè)去產(chǎn)能的趨勢下，現(xiàn)下的汽車市場顯然已經(jīng)進入了殘酷的淘汰階段。   汽車報價市場推出專項優(yōu)惠  &emsp...閱讀全文

      隨著我國國民經(jīng)濟水平的快速發(fā)展，汽車制造技術水平的不斷提升，我國汽車行業(yè)發(fā)展迅速。但近幾個月受缺芯短鋰等因素影響，乘用車市場銷量不及預期。       據(jù)中國報告大廳數(shù)據(jù)采集顯示，今年3月乘用車市場零售達到157.9萬輛...閱讀全文

　　隨著能源價格和市場需求方向的變化，天然氣商用車的銷量在前兩年沖高后開始回落。 　　根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2015年1-7月，天然氣客車產(chǎn)量為1.66萬輛，比2014年同期的2.76萬輛的產(chǎn)量下滑了4成。同期，天然氣卡車市場累計產(chǎn)量為1.04萬輛，比2014年同期的2.3萬輛也大幅下降54%。...閱讀全文

　　據(jù)中國報告大廳了解：又一款配有“牛頭標”的車型進入中國汽車市場。 　　2013年12月26日，濰柴集團發(fā)布全新汽車品牌“英致”。未來，濰柴輕型車領域的產(chǎn)品將都歸屬在英致品牌下。 　　在發(fā)布會現(xiàn)場，濰柴集團執(zhí)行總裁張泉向記者表示，英致品牌是濰柴在輕型車業(yè)務領域打造的首個品牌，標志著...閱讀全文

　　據(jù)中國報告大廳了解：中汽協(xié)1月9日發(fā)布的2013年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2013年我國商用車產(chǎn)銷403.16萬輛，同比增長7.56%和6.40%。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華表示，商用車全年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定，在預期范圍內(nèi)。 　　2013年12月，商用車生產(chǎn)35.57萬輛，環(huán)比增長1.3...閱讀全文

　　2012年全年，商用車產(chǎn)銷分別完成374.81萬輛和381.12萬輛，比上年同期分別下降4.71%和5.49%，同比下降5.2%和0.8%。商用車在2010年達到歷史最高點后，已連續(xù)兩年出現(xiàn)負增長。 　　商用車產(chǎn)銷表現(xiàn)出明顯的季節(jié)性特征，2012年商用車分月完成情況基本符合歷史...閱讀全文