商用車市場(chǎng)變化受政策影響頗深。特別是貨車市場(chǎng)。如，重卡市場(chǎng)成為上半年銷量重災(zāi)區(qū)，2015年1-6月銷量為29.55萬(wàn)輛，累計(jì)降幅達(dá)到31.1%。

　　目前，隨著我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，福田汽車、上汽大通、江淮汽車等商用車企業(yè)已開始著手海外戰(zhàn)略的布局與規(guī)劃，甚至投入巨資建設(shè)海外工廠以擴(kuò)充產(chǎn)能。2015年上半年我國(guó)商用車進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析詳情如下。

　　2015年上半年，我國(guó)商用車出口難改下滑態(tài)勢(shì)。1-6月，累計(jì)出口商用車18.26萬(wàn)輛，同比下降6.38%。商用車進(jìn)口也一路向下。

　　出口

　　1-6月，我國(guó)商用車出口總數(shù)量同比下降，出口總金額略增長(zhǎng)。在各類車型中，只有牽引車出口量增加了近一倍，其他車型出口量均為下降，其中10座以上客車下降明顯。我國(guó)商用車出口目的國(guó)前10國(guó)均為發(fā)展中國(guó)家，出口數(shù)量過萬(wàn)有3個(gè)：越南、阿爾及利亞和緬甸，其中向越南出口量增長(zhǎng)200%，越南成為商用車出口市場(chǎng)亮點(diǎn)。

　　具體來(lái)看，1-6月份，我國(guó)商用車出口18.26萬(wàn)輛，同比下降6.38%;出口金額47.44億美元，同比增長(zhǎng)9.53%。

　　其中，10座以上客車出口3.13萬(wàn)輛，同比下降20.34%;出口金額11.34億美元，同比下降2.83%。

　　貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車出口12.17萬(wàn)輛，同比下降9.94%;出口金額19.75億美元，同比增長(zhǎng)4.25%。

　　牽引車出口1.94萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)85.46%;出口金額7.79億美元，同比增長(zhǎng)82.05%。

　　專用車出口0.85萬(wàn)輛，同比下降2.26%;出口金額8.13億美元，同比增長(zhǎng)0.23%。

　　進(jìn)口

　　1-6月，我國(guó)商用車進(jìn)口總數(shù)量、總金額雙下降。除牽引車進(jìn)口仍少量增加外，其余車型均有10%以上的下降幅度。據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的商用車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告顯示，進(jìn)口前10國(guó)中，進(jìn)口數(shù)量超過千輛的三國(guó)為：美國(guó)、瑞典、德國(guó)。排名第一的美國(guó)比起去年同期進(jìn)口仍減少了50%。

　　具體來(lái)看，1-6月份，我國(guó)商用車進(jìn)口0.51萬(wàn)輛，同比下降34.11%;進(jìn)口金額4.65億美元，同比下降30.14%。

　　其中，10座以上客車進(jìn)口508輛，同比下降18.72%;進(jìn)口金額0.29億美元，同比下降24.69%。

　　貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車進(jìn)口0.24萬(wàn)輛，同比下降55.17%;進(jìn)口金額1.68億美元，同比下降57.06%。

　　牽引車進(jìn)口0.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.46%;進(jìn)口金額0.98億美元，同比增長(zhǎng)17.06%。

　　專用車進(jìn)口104輛，同比下降15.45%;進(jìn)口金額0.64億美元，同比下降26.56%。

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